Камила Нургалиева 
На фоне эрозии береговой линии Африки из-за повышения уровня мирового океана и растущего давления на морскую экономику континента, эксперты на «Индо-Тихоокеанском региональном диалоге» 2025 года обратили внимание на Great Blue Wall – амбициозную африканскую инициативу, направленную на объединение усилий по сохранению океана с развитием «голубой экономики».
Выступая на конференции 30 октября, Дэвид Виллима, исследователь в области морских проблем из Института исследований в области безопасности, заявил, что проект Great Blue Wall («Великая голубая стена») может коренным образом изменить подходы Африки и всего Индийского океана к противодействию угрозам безопасности, связанным с климатом. По его словам, большинство прибрежных городов и островных государств континента, включая такие мегаполисы, как Лагос, Абиджан, Дар-эс-Салам, Кейптаун и Луанда, расположены в низменных районах, уязвимых для наводнений. Согласно прогнозам, к 2030 году население многих из этих городов превысит пять миллионов человек, что приведет к тому, что около 116 миллионов африканцев будут жить в прибрежных зонах, создавая огромное давление на местные ресурсы.
Инициатива «Великая голубая стена» была впервые представлена на Конференции ООН по изменению климата (COP 26) в Глазго в 2021 году. Ее цель – создание в западной части Индийского океана взаимосвязанной сети так называемых «морских ландшафтов» – крупных управляемых местными сообществами зон сохранения морской и прибрежной среды. Проект, поддержанный Международным союзом охраны природы (МСОП) и региональными партнерами, ставит перед собой измеримые цели: защитить 30 процентов морской акватории региона к 2030 году, восстановить два миллиона гектаров мангровых лесов, зарослей морских водорослей и коралловых рифов. Также планируется создать один миллион рабочих мест в секторе «голубой экономики» и поглотить 100 миллионов тонн углекислого газа за счет восстановления экосистем.
Западная часть Индийского океана уже сталкивается с двойным кризисом – отсутствием безопасности и экологическим стрессом. Провинция Кабу-Делгаду на севере Мозамбика, ставшая ареной исламистского мятежа с 2017 года, расположена на побережье с хрупкими экосистемами, жизненно важными для местного населения. Проблемы пиратства и незаконного рыболовства в Сомали, а также хищение ресурсов в Гвинейском заливе показывают, как экологическая и экономическая нестабильность способствуют росту морской преступности. Исследование 2017 года оценило океанские активы региона в 333,8 миллиарда долларов США с годовым доходом около 21 миллиарда, однако под защитой находится менее 8 процентов этой морской территории.
Хотя инициатива была разработана для восточного побережья Африки, ее идеи находят отклик по всему Индо-Тихоокеанскому региону. Эксперты отмечают, что подход к трансграничному управлению и ориентация на местные сообщества могут стать моделью для аналогичных проектов от Восточной Африки до Юго-Восточной Азии, способствуя достижению глобальных целей по защите биоразнообразия, известных как «30 на 30». Для Индии и ее морских партнеров «Великая голубая стена» представляет собой основу для увязки климатической безопасности со стабильностью в океане, что соответствует индийской концепции SAGAR («Безопасность и рост для всех в регионе»).
Несмотря на большие перспективы, проект сталкивается с серьезными препятствиями. Финансирование остается ключевой проблемой, хотя в 2023 году была подана заявка в Зеленый климатический фонд для мобилизации ресурсов. Управление является сложной задачей, поскольку инициатива охватывает десять юрисдикций с различными правовыми системами, включая Коморы, Кению, Мадагаскар, Маврикий, Мозамбик, Сейшельские острова, Сомали, ЮАР, Танзанию и французский Реюньон.
Тем не менее прогресс уже заметен. Пилотные проекты в Танзании и Мозамбике демонстрируют, как местные сообщества могут успешно руководить восстановлением прибрежных зон и развитием экотуризма. Секретариат проекта, базирующийся в Найроби, начал разработку десятилетнего инвестиционного плана для координации действий научных, финансовых и политических кругов региона. Аналитики сходятся во мнении, что«Великая голубая стена» – это не панацея, а стратегический план «природо-позитивного» развития. Его успех будет зависеть от стабильности финансирования и политической воли стран-участниц, но в случае реализации он может превратить западную часть Индийского океана в живую лабораторию устойчивого морского управления.
