Департамент охраны окружающей среды Аляски предложил исключить одиннадцать прибрежных участков из федерального реестра загрязненных водоемов. Эти территории пострадали тридцать семь лет назад в результате аварии танкера «Exxon Valdez» в проливе Принца Вильгельма, когда в воду попало одиннадцать миллионов галлонов сырой нефти. Изменения планируется отразить в отчете о качестве воды за 2026 год – документе, который обновляется в рамках федерального закона США о чистой воде.
Специалисты ведомства пришли к выводу, что остатки нефти на исключаемых участках подверглись сильной деградации. Углеводороды глубоко впитались в грунт, потеряли подвижность и больше не представляют угрозы для качества воды. Среди территорий, ожидающих смены статуса – залив Слипи-Бей на острове Латуш, а также заливы Айелс и Херринг-Бей на острове Найт. В первые дни после катастрофы эти берега получили широкую известность из-за покрывшего их плотного слоя мазута.
Согласно федеральному законодательству, каждый штат обязан раз в два года обновлять списки водоемов, не соответствующих экологическим нормам. Участки, пострадавшие от разлива «Exxon Valdez», могут быть исключены из перечня, если экспертиза подтвердит их соответствие нормативным требованиям. В профильном департаменте поясняют, что на пляжах могут сохраняться следы углеводородов, однако сама акватория при этом отвечает легальным критериям безопасности.
Проект документа предполагает перевод одиннадцати объектов из категории участков с нарушенной экологией в категорию территорий, достигших стандартов качества хотя бы по одному целевому показателю. В новом отчете также проведена ревизия данных. Два года назад в списке числилось тридцать шесть участков с остаточными следами нефтепродуктов. После укрупнения и объединения зон их число сократилось до шестнадцати.
Пять участков береговой линии общей протяженностью около шестнадцати миль на островах Смит, Найт, Элеонор и Грин по-прежнему остаются в категории загрязненных. Сохраняющиеся следы нефти служат напоминанием о масштабах экологического ущерба и сложностях ликвидации последствий аварии. По данным региональных властей, в ходе полномасштабной спасательной операции удалось собрать лишь около десяти процентов разлитого топлива.
Остатки углеводородов десятилетиями создавали экологические проблемы. Токсичные вещества, вымываемые с пляжей, более двадцати лет препятствовали восстановлению популяций морских животных, включая каланов. По оценкам попечительского совета, контролирующего компенсационные фонды, долгосрочные последствия оказались сопоставимы с первоначальным острым ущербом от разлива. К 2007 году на пляжах оставалось примерно двадцать три тысячи галлонов нефти – около двух десятых процента от первоначального объема. Исследование 2015 года не выявило существенных изменений этого показателя.
Проект списка загрязненных водоемов Аляски открыт для общественного обсуждения до 6 апреля. После анализа комментариев окончательный вариант документа будет направлен в Агентство по охране окружающей среды США. Помимо объектов «Exxon Valdez», в отчет включены и другие изменения. Реки Катлиан близ Ситки и Малая Суситна в боро Матануска-Суситна планируется перевести в безопасную категорию благодаря снижению мутности воды. При этом ручей Кетчикан-Крик предложено отнести к участкам с наиболее серьезными проблемами из-за бактериального загрязнения.