Ученые оценили сценарии спасения Венеции от затопления в перспективе ближайших двух столетий. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Scientific Reports, повышение уровня Мирового океана потребует радикальных инженерных решений – вплоть до полного переноса исторического города на материковую часть Италии. Авторы работы опирались на прогнозы Межправительственной группы экспертов по изменению климата и отметили, что проблема актуальна для всех низменных прибрежных территорий, включая Нидерланды и Мальдивские острова.

Венеция, расположенная в одноименной лагуне и входящая в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в последние полтора века регулярно сталкивается с наводнениями. Сейчас город защищает система из трех мобильных барьеров, возведение которой обошлось в шесть миллиардов евро. По оценкам исследователей, этот комплекс будет эффективен при повышении уровня воды не более чем на метр с четвертью. Ожидается, что даже при сценарии с низким уровнем выбросов парниковых газов этот порог будет пройден к 2300 году из-за глобального потепления и естественного проседания грунта.
Специалисты рассмотрели несколько альтернативных стратегий адаптации. Первая предполагает строительство кольцевых дамб для защиты исторического центра и отделения его от остальной части лагуны. Необходимость в них может возникнуть уже к 2100 году, когда вода поднимется на полметра. Стоимость реализации такого проекта составит от пятисот миллионов до четырех с половиной миллиардов евро.
Второй вариант заключается в полном закрытии лагуны так называемой «супердамбой». Это решение способно защитить Венецию даже при десятиметровом повышении уровня моря, однако потребует первоначальных инвестиций в размере более тридцати миллиардов евро. Экологические последствия для акватории при этом могут оказаться критическими, поскольку изоляция неизбежно нарушит водообмен и повлияет на биоразнообразие.
Самый радикальный сценарий – перемещение города, его жителей и архитектурных памятников вглубь материка. Эта мера станет безальтернативной при повышении уровня воды более чем на четыре с половиной метра, что прогнозируется после 2300 года. Затраты на перенос инфраструктуры могут достигнуть ста миллиардов евро.
Авторы доклада подчеркивают, что идеального решения не существует. Любой выбранный подход потребует компромисса между безопасностью людей, сохранением культурного наследия, экономикой и экологией. Проектирование и строительство масштабных защитных сооружений обычно занимает от тридцати до пятидесяти лет, поэтому планировать дальнейшие шаги необходимо уже сейчас. При этом исследователи констатируют, что в долгосрочной перспективе ни одна из мер не позволит сохранить Венецию в ее привычном виде.