Александрия рушится: климат несет угрозу прибрежным городам мира

Здания в древнем египетском городе Александрия обрушиваются с пугающей частотой на протяжении последних двух десятилетий. Исследователи предупреждают, что подобная участь может ожидать прибрежные города по всему миру.

За последние 20 лет в этом густонаселенном портовом городе рухнуло более 280 зданий — в десять раз чаще, чем в предыдущие десятилетия, согласно исследованию, опубликованному в журнале Earth Future. Ученые утверждают, что более 7000 зданий в наиболее уязвимой части побережья Александрии сейчас находятся под угрозой разрушения, что делает этот район самым рискованным в Средиземноморском бассейне.

Причинами этого явления, которое не ограничивается только Александрией, называют серьезную эрозию побережья и повышение уровня моря — последствия изменения климата. Эссам Хегги, исследователь из Университета Южной Калифорнии, возглавлявший команду, поясняет, что Александрия является живым примером проблем, с которыми сталкиваются другие прибрежные города региона из-за изменения климата и неконтролируемого расширения городских территорий. По его словам, результаты исследования отражают потенциальные риски и превентивные меры, которые можно применять в глобальном масштабе.

Эрозия побережья и повышение уровня моря ускоряют проникновение морской воды в слои грунтовых вод, увеличивая их насыщенность водой и солью. Это, согласно исследованию, дестабилизирует почву и ускоряет коррозию фундаментов зданий.

Исследователи проанализировали географические, геологические и инженерные данные для определения местоположения и характеристик обрушившихся зданий. Они также использовали правительственные отчеты и новостные архивы для мониторинга поврежденных или находящихся под угрозой зданий и оценили развитие береговой линии с помощью спутниковых снимков и топографических карт.

Сара Фуад, приглашенный исследователь факультета инженерии и дизайна Технического университета Мюнхена в Германии, рассказывает, что проведенный ими анализ просадки грунта в различных районах выявляет связь между плохой устойчивостью почвы и увеличением числа обрушений зданий. Кроме того, статистический анализ скорости геологических изменений помогает оценить влияние отступления береговой линии на инфраструктуру.

Район Гарб в Александрии, по данным исследования, пострадал от экстремальной эрозии сильнее всего: за последнее столетие береговая линия здесь отступила в среднем на 31 метр в год. Исследователи объясняют, что эрозия побережья привела к увеличению инфильтрации соли в неглубокие прибрежные водоносные горизонты на несколько километров вглубь суши, что негативно сказывается на качестве почвы и уровне влажности.

Чрезмерная добыча грунтовых вод усугубляет проникновение морской воды, что приводит к дальнейшему засолению прибрежных водоносных горизонтов и фундаментов зданий, согласно анализу. Хегги отмечает, что районы, где проводились масштабные работы по рекультивации земель, особенно уязвимы из-за повреждения фундаментов.

Он добавляет, что проблему усугубляют отсутствие технического обслуживания старых зданий, плохое городское планирование, слабая канализационная инфраструктура и недостаточное законодательство. Фуад считает, что неэффективное управление прибрежной зоной также сыграло свою роль, и подчеркивает необходимость комплексного подхода к управлению рисками и устойчивому городскому планированию.

Хотя исследование было сосредоточено на Александрии, его результаты содержат предупреждения для других прибрежных городов южного Средиземноморья, таких как Тунис и Триполи. В исследовании отмечается, что прибрежные муниципалитеты Туниса сообщают о значительных структурных повреждениях из-за эрозии пляжей, особенно в районах, переживающих быстрое городское расширение. Тем временем, на южном побережье Италии за последние два десятилетия число обрушений зданий выросло на девять процентов, вызывая опасения относительно безопасности тысяч строений.

Амир Гохар, старший преподаватель городского планирования и управления в Университете Западной Англии, утверждает, что широкомасштабная урбанизация вдоль северного побережья Египта, включая развитие прибрежных туристических поселков, нарушает естественные процессы седиментации и способствует повышению уровня моря. Следовательно, по его словам, эрозия береговой линии в сочетании с повышением уровня моря влияет на структурные основы прибрежной застройки в крупных городах.

Гохар отмечает, что, хотя воздействие повышения уровня моря различается в странах Средиземноморья, это остается общей и насущной проблемой для всего региона.

Исследование предлагает экологические и технические решения, основанные на «мягких» методах защиты с использованием природных элементов, таких как зеленая инфраструктура и экологичные прибрежные конструкции, для защиты прибрежных зданий от изменения климата. Эти решения включают так называемые «живые пляжи», предназначенные для стабилизации береговой линии и защиты дикой природы, а также волноломы, дождевые сады и восстановление водно-болотных угодий для снижения рисков наводнений, проникновения морской воды и эрозии почвы.

Фуад добавляет, что они рекомендуют проектировать сеть «зеленых улиц» с солеустойчивыми растениями вдоль побережья, что улучшает водопоглощение и смягчает воздействие приливов.

Маттеос Сантамурис, профессор высокоэффективной архитектуры в Университете Нового Южного Уэльса, Австралия, считает, что исследование представляет собой серьезный анализ гидроклиматических факторов, влияющих на обрушение зданий. По его мнению, улучшение координации и сотрудничества с местными властями может помочь в реализации превентивных мер, предложенных в исследовании.

Египет должен принять стратегии как адаптации, так и смягчения последствий, добавляет Гохар. Они могут включать строительство морских дамб и барьеров от наводнений, а также восстановление мангровых лесов и коралловых рифов для обеспечения естественной защиты от штормовых нагонов.

Гохар также говорит, что следует рассмотреть возможность сноса зданий и переселения общин из уязвимых районов, а также внедрение нормативных актов для прекращения расширения прибрежных курортов на Северном побережье.