Согласно опубликованному сегодня отчету независимого аналитического центра в области энергетики Ember, Европейский союз находится на пороге масштабных изменений в управлении энергосистемами. Эксперты прогнозируют стремительный рост использования промышленного оборудования для накопления энергии и технологий гибкого потребления к 2030 году. По оценкам специалистов, это позволит европейским странам значительно снизить зависимость от ископаемого топлива, в первую очередь от природного газа, который традиционно применяется для балансировки нагрузки в электросетях.

Ожидается, что к концу текущего десятилетия общая мощность аккумуляторных батарей в странах ЕС увеличится в четыре раза – с 43 гигаватт в 2025 году до 178 гигаватт в 2030 году. Такой масштабный ввод накопителей позволит существенно сократить потребность в регулярном запуске газовых резервных мощностей. Аналитики отмечают, что к 2030 году европейские батареи смогут всего за один час выдавать более 80 процентов от того объема энергии, который за аналогичный промежуток времени способны выработать все газовые электростанции региона вместе взятые. Для сравнения, в 2025 году этот показатель составлял лишь 25 процентов.

Главным фактором столь быстрого внедрения систем хранения энергии является неуклонное снижение их стоимости. Промышленные аккумуляторные комплексы становятся экономически более выгодным решением для обеспечения краткосрочной гибкости электросетей, чем строительство новых пиковых газовых электростанций. Согласно приведенным в исследовании данным, к 2030 году услуги балансировки с помощью крупных батарей обойдутся на 20 процентов дешевле, чем использование новых газовых установок. Такая динамика отчасти объясняется ростом капитальных затрат на газовые объекты на фоне глобального дефицита соответствующего оборудования.

Увеличение емкости накопителей неразрывно связано с расширением доли возобновляемых источников энергии. Прогнозируется, что соотношение установленных промышленных батарей к мощностям ветровых и солнечных парков вырастет с 3 процентов до 12 процентов к 2030 году. Наиболее высокие темпы роста данного сектора ожидаются в таких странах, как Польша, Нидерланды и Италия. Важную роль также сыграют домашние аккумуляторы, работающие в связке с кровельными солнечными панелями. К 2030 году бытовые накопители смогут переносить до 17 процентов дневной выработки солнечной энергии с полуденных пиков на вечерние часы максимального спроса, а в Германии этот показатель может достичь 25 процентов.

Другим важнейшим элементом стабилизации энергосистемы становится электрификация транспортного сектора. Исследователи подсчитали, что к 2030 году каждый шестой автомобиль в Европе будет электрическим, что составит около 39 миллионов транспортных средств. Технологиями умной зарядки, которые автоматически корректируют время потребления тока в зависимости от нагрузки на сеть и биржевых цен на электричество, сможет пользоваться половина владельцев таких машин. Автоматизированный перенос зарядки на периоды сильного ветра и активного солнца способен поглотить около 7 процентов пиковой генерации возобновляемых источников, снизив общую нагрузку на инфраструктуру.

Аналогичные возможности для управления спросом открывает переход на современные системы отопления. По прогнозам, к 2030 году каждое пятое домохозяйство в Европе будет оборудовано тепловым насосом. С помощью программного контроля около 15 процентов потребностей в электричестве для этих устройств можно будет автоматически смещать на часы с избытком дешевой энергии. В масштабах всего Европейского союза только эта мера позволит снизить пиковое потребление электричества на 3 процента.

Однако для успешной реализации концепции гибкого энергопотребления требуется повсеместное внедрение умных счетчиков и стимулирующих тарифов для населения. В настоящий момент уровень цифровизации учета электроэнергии сильно различается внутри европейского блока. Если в Италии, Франции и Испании доля умных счетчиков превышает 90 процентов, то в ряде других государств программа модернизации находится на начальном этапе. Авторы доклада рекомендуют властям стран ЕС ускорить устранение нормативных барьеров для подключения батарей и более тщательно оценивать целесообразность инвестиций в новую газовую инфраструктуру, чтобы избежать создания нерентабельных активов за счет налогоплательщиков.